Gravel, Mountainbike

Bandendruk bij offroad rijden

23 mei , 2025  

Als het over fietsen gaat, wordt er vaak gesproken over dingen als materiaal, houding, vermogen of training. Maar één van de meest bepalende én eenvoudig te beïnvloeden factoren blijft opvallend vaak onderbelicht: je bandendruk. Vooral bij offroad rijden — dus op de mountainbike en gravelbike — maakt de juiste druk een wereld van verschil. In deze blog lees je waarom bandenspanning zoveel invloed heeft, en hoe je het afstemt op jouw rijstijl en omstandigheden.

Wat doet bandendruk eigenlijk?

Je banden zijn het enige contactpunt tussen jou en de ondergrond. Hoe ze zich gedragen, hangt sterk af van de hoeveelheid lucht erin. De bandendruk bepaalt hoe je fiets zich gedraagt op verschillende ondergronden:

  • Grip: Zachtere banden passen zich beter aan aan oneffenheden en houden langer contact met de ondergrond, wat essentieel is op losse stenen, zand of modder.

  • Comfort: Minder druk betekent meer demping. Dat betekent minder trillingen en minder belasting op je handen, armen en rug.

  • Controle: Bij technische afdalingen of snelle bochten geven banden met de juiste druk je meer vertrouwen en stabiliteit.

  • Snelheid & efficiëntie: Te zachte banden geven meer rolweerstand. Te harde banden verliezen grip en comfort. De juiste balans zorgt voor optimale efficiëntie.

De verschillen tussen mountainbike en gravelbike

Hoewel zowel mountainbikers als gravelrijders offroad gaan, zijn hun fietsen én ondergronden behoorlijk verschillend. En dat heeft invloed op de optimale bandenspanning.

Op de mountainbike:

  • Banden zijn breder (vaak 2.2–2.6 inch) en worden op lage druk gereden: meestal tussen de 1.4 en 2.0 bar.

  • Grip en controle zijn cruciaal, zeker op technische trails met wortels, stenen en steile afdalingen.

  • Tubeless rijden is vrijwel standaard, wat het mogelijk maakt om met lagere druk te rijden zonder lekke banden (doorslag).

  • Lees de gids Bandenspanning mountainbike op Beterworden.nl

Op de gravelbike:

  • Banden zijn smaller (35–50 mm) en worden op iets hogere druk gereden: doorgaans tussen 2.2 en 3.0 bar.

  • Comfort speelt een grote rol op lange ritten over wisselend terrein: van asfalt tot keienpaden.

  • Tubeless wordt ook steeds gebruikelijker, al rijden sommige mensen nog met binnenbanden — dan moet de druk iets hoger om lekken te voorkomen.

  • Lees de gids Bandenspanning gravelbike op Beterworden.nl

Wat bepaalt jouw ideale bandenspanning?

Er is geen magische getal dat voor iedereen werkt. De ideale bandendruk hangt af van:

  • Je lichaamsgewicht: Zwaardere rijders hebben iets meer druk nodig om niet door te zakken.

  • De breedte van je banden: Hoe breder de band, hoe lager je de druk kunt zetten.

  • De ondergrond: Modder, zand of losse steentjes vragen om minder druk dan hard gravel of asfalt.

  • Je rijstijl: Rij je agressief en technisch, dan is grip belangrijker dan snelheid. Rij je veel kilometers op gemengd terrein, dan wil je efficiëntie.

Kleine aanpassing, groot verschil

Het mooie is: je hebt het helemaal zelf in de hand. Met een goede bandendrukmeter (liefst digitaal) kun je eenvoudig experimenteren. Begin met een richtlijn op basis van je gewicht en bandtype, en pas aan per rit. Een verschil van slechts 0.1 bar kan al merkbaar zijn.

Tot slot: banden = balans

De juiste bandenspanning is de perfecte balans tussen grip, comfort en snelheid. Te hard, en je verliest controle. Te zacht, en je levert in op efficiëntie. Door je bandendruk bewust te kiezen — en regelmatig aan te passen aan de omstandigheden — haal je meer uit elke rit. Of je nu een steile singletrack afdaalt of een eindeloze gravelstrook trotseert.

Wil je precies weten wat bij jou past? Op Beterworden.nl vind je een uitgebreide gids met praktische tabellen, tips en een infographic voor zowel mountainbike als gravelbike. Zo hoef je nooit meer te gokken — en rijdt elke rit als vanzelf.

, , , , , , , , ,

By



Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.