Lifestyle, Mountainbike, Racefiets, Training & Coaching

Modderbiken

24 dec , 2014  

Wij Nederlanders zijn een eigenaardig volkje. Wij liefhebbers van de fiets hebben in ieder geval zeker eigenaardige trekjes. Het gebruik van de mountainbike is daar een mooi voorbeeld van.

Drie jaar geleden besloot ik om de voetbalschoenen aan de wilgen te hangen en mijn passie voor wielrennen een tikkeltje serieuzer te maken. Een lidmaatschap bij een plaatselijke wielrenvereniging, een wedstrijdlicentie en een nieuwe racer hoorden daar uiteraard bij. Om de winterperiode te overbruggen ging ik op zoek naar een mountainbike. Het werd uiteindelijk een 29′ waarmee ik nog steeds met veel plezier over de meest mooie bospaden scheur en door de modder banjer.

Bij de aanschaf raakte in gesprek met de verkoper, een mountainbiker die zijn sport op hoog niveau beoefent. Uiteraard volgde het onvermijdelijke advies om de hogedrukspuit niet op de draaiende delen te zetten als ik de fiets schoonmaak na een flinke ‘drekrace’. Hij vertelde mij echter ook dat mountainbiken een typische zomersport is, maar dat vooral in Nederland de bikes vooral in de winter van stal worden gehaald.

Modderbiken1

Het gesprek bij de koop kwam weer in mijn gedachten op toen ik deze maand mijn 29′ naar de werkplaats bracht voor een onderhoudsbeurt. Mijn schijfremmen moesten worden voorzien van nieuwe remblokjes. ,,Je zat al zo goed als op het ijzer. Als de schijven beschadigen ben je verder van huis”, vertelde de monteur mij. Met wat aanwijzingen kan ik door visuele inspectie van de remvoering in een eerder stadium constateren dat mijn blokjes aan vervanging toe zijn. Alhoewel dit nog steeds wel vrij lastig waarneembaar is, erkende de monteur.

Niets is zo funest voor de voering als remmen onder vochtige omstandigheden. Offroad en flink downhill in de Alpen vormen normaal gesproken in minder mate een aanslag op het materiaal dan een typische herfst-, winter- of lentedag in Nederland. Mountainbiken blijft een zomersport. Modderbiken is zo’n typische kronkel waar het materiaal eigenlijk niet voor gemaakt is.

Ga ik nu minder het bos in met deze wetenschap? Nee hoor. Offroad is voor mij nog steeds een heerlijke afwisseling voor het wegwielrennen en met zware omstandigheden ook nog eens een perfecte intervaltraining. Met rigid en hardtail (achtervering is in mijn optiek binnen onze landsgrenzen overbodig) hebben wij mooie bikes voor de winterstop voorhanden. Dan maar wat vaker de remblokjes vervangen.

Martin de Vries
Journalist en fanatiek wielrenner met een amateurlicentie
Volg mij ook via Twitter of Instagram

, , , , , , , ,

By



Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.